Jak poprawnie zbudować nawierzchnię z kostki brukowej.
NAWIERZCHNIA W REJONIE PRZYSTANKU AUTOBUSOWEGO DROGI O RUCHU KATEGORII KR3 (71-335 OSI OBLICZENIOWYCH 100KN/PAS.DOBĘ)
NAWIERZCHNIA W REJONIE PRZYSTANKU AUTOBUSOWEGO DROGI O RUCHU KATEGORII KR4 (335-1000 OSI OBLICZENIOWYCH 100KN/PAS.DOBĘ)
DROGI O RUCHU KATEGORII KR5 (1001-2000 OSI OBLICZENIOWYCH 100KN/PAS.DOBĘ)
NAWIERZCHNIA JEZDNI DRÓG KLASY L (LOKALNYCH) I D (DOJAZDOWYCH) W STREFIE ZAMIESZKANIA (NA PODŁOŻU G1 O MODULKE SPRĘŻYSTOŚCI (WTÓRNYM) > 100MPA)
NAWIERZCHNIA CHODNIKA Z DOPUSZCZENIEM POSTOJU SAMOCHODÓW O MASIE CAŁKOWITEJ <2500KG NA PODŁOŻU G1 O MODULE SPRĘŻYSTOŚCI (WTÓRNYM) >80MPA
NAWIERZCHNIA CHODNIKA WYŁĄCZNIE DLA RUCHU PIESZYCH
NAWIERZCHNIE ŚCIEŻEK ROWEROWYCH
NAWIERZCHNIE PRZEZNACZONE DO POSTOJU POJAZDÓW I JEZDNI MANEWROWEJ (PARKINGU) DLA SAMOCHODÓW O MASIE CAŁKOWITEJ <2500KG NA PODŁOŻU G1 O MODULE SPRĘŻYSTOŚCI (WTÓRNYM) >120MPA
NAWIERZCHNIE PRZEZNACZONE DO POSTOJU POJAZDÓW I JEZDNI MANEWROWEJ (PARKINGU) DLA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH NA PODŁOŻU G1 O MODULE SPRĘŻYSTOŚCI (WTÓRNYM) >100MPA
